17
Пон, Фев
26 Нови статии

Граница
Инструменти
Шрифт

От нула часа на 1 януари отпаднаха проверките на границата с Гърция и Румъния

Бариерите на ГКПП "Капитан Петко войвода" вдигнати, няма гранични полицаи

На 1 януари 2025 г. България заедно с Румъния стана пълноправен член на Шенгенското пространство, след като отпаднаха граничните проверки и по суша. Досега и двете страни бяха в т.нар. "въздушен Шенген", т.е. контрол не се прилагаше само по летищата и пристанищата.

Със старта на новата година бариерите на граничните пунктове с Гърция и Румъния бяха вдигнати, като преминаването през тях ставаше без проверки. Кабинките на служителите бяха празни. На близкия до Свиленград ГКПП „Капитан Петко войвода“ превозните средства се движеха без да спират. Нямаше гранични полицаи. Само двама служители дежуряха за опазване на имуществото.

Припомняме, че пунктът бе открит на 5 ноември 1988 г. През декември 2004 г. по повод 160 годишнината от рождението на българския революционер Петко Войвода по предложение на Съюза на тракийските дружества граничният контролно-пропускателен пункт Ново село бе преименуван на „Капитан Петко войвода“.

На 1 януари ситуацията с преминаването бе същата и на съседния гръцки пункт „Орменион“. Превозните средства преминаваха при вдигнати бариери без да спират.

ГКПП „Капитан Петко войвода“ бе особено натоварен през лятото, когато нашенци се отправят към Егейско море. Вече няма да има чакане на опашки, което понякога бе продължително, особено след срив в електронната система за контрол.

Това, че бариерите са премахнати обаче не означава, че изобщо няма да има контрол. От МВР заявиха, че от гранична полиция ще проверяват на база „анализ на риска“ и ще засилят оперативната работа. Служители ще бъдат разположени във вътрешността на страната близо до граничните пунктове.

Инфраструктурата по границата, т.е. сгради, техника и т.н. ще бъдат запазени. В рамките на сухопътния Шенген митническите власти нямат право на границата да извършват измервателни проверки на превозните средства.

Става въпрос за кантарите за теглене на камионите. Имаме уверение, че тези кантари ще се ползват, само когато има съмнения за теглото на превозното средство, казаха от Камарата на автомобилните превозвачи.

Какво ще стане с граничните полицаи, работещи досега на пунктовете с Гърция

Според плановете на МВР структурата се запазва, като една част ще бъдат пренасочени към т.нар. „зелена граница“ с Гърция. Друга част ще бъдат дислоцирани по границата с Турция, която се превръща в най-важната външна граница за целия Европейски съюз. Там охраната ще бъде засилена, като още от 2 януари в района на ГПУ Свиленград ще бъдат изпратени и 20 служители от Унгария и Фронтекс. Трета част от капепенците ще бъдат преместени във вътрешността на страната и ще се занимават с оперативна и издирвателна дейност. Освен това се говори и за изграждане на т.нар. контактни центрове, чрез които ще се обменя информация с гръцките и румънски служби. Тези звена ще имат нужда от персонал и вероятно част от хората от пунктовете ще бъдат преназначени там.