Най-луксозният хладилник в портфолиото на Liebherr от серията MultiDoor се произвежда в България, а с увеличеното негово търсене в световен мащаб компанията набира кадри, които да станат част от екипа. „Либхер-Хаусгерете Марица“ в подзона „Марица“ на Тракия икономическа зона, обяви свободни позиции за монтажисти за производството, както на серията MultiDoor така и за останалите висококачествени хладилници и фризери, при които също се наблюдава ръст на продажбите.

„Не търсим хора с опит. Търсим желание за работа“, подчертава Красимир Кирков, ръководител отдел „Управление на човешките ресурси“ в „Либхер-Хаусгерете Марица“. Liebherr е доказал се стабилен работодател, със социална ангажираност и е изградил добър екип – възможност за хора, които искат да работят в съвременно производствено предприятие.

Специално уредът MultiDoor е създаден за потребители, които желаят повече пространство, добра организация и съвременни технологии. Големият вътрешен обем и гъвкавото разпределение улесняват съхранението на продуктите, а специализираните зони помагат плодовете, зеленчуците, месото и млечните продукти да запазят своята свежест по-дълго. Благодарение на многофункционалните врати и интелигентното вътрешно разпределение, любимите продукти са винаги под ръка. Модерният дизайн, интелигентните функции и енергийната ефективност превръщат MultiDoor в представител на премиум сегмента на хладилната техника.

В завода на Liebherr в подзона „Марица“ вече са произведени милиони хладилници и фризери, които достигат до домове на различни континенти.

С разширяването на производството на хладилници и фризери Liebherr продължава да разширява и своя екип, като търси мотивирани хора с желание за работа. Компанията поставя акцент не толкова върху предишния професионален опит и придобитите умения, колкото върху мотивацията, отговорността и готовността за работа в екип, който произвежда високотехнологични продукти за световния пазар. Именно в България се създават едни от най-луксозните уреди на Liebherr, зад чието качество стоят хора с умения, идеи и стремеж към съвършенство. Възможностите за присъединяване към екипа на „Либхер-Хаусгерете Марица“ са публикувани в обявите на компанията в jobs.bg.

Катя Стайкова

Община Свиленград извършва основен ремонт на пътя между селата Сладун и Студена. Пътят е с дължина 9 километра и е част от общинската пътна мрежа. Финансирането е по Закона за държавния бюджет и подписано споразумение с МРРБ за предоставяне на безвъзмездни финансови средства. Стойността на дейностите е 5 333 710 евро. Те включват полагане на 50 см трошено-каменна настилка и два пласта асфалтобетон от 10 см, изграждане на нов тръбен водосток, почистване и ремонтиране на съществуващи тръбни водостоци, изграждане на нови банкети и канавки, подмяна на пътни знаци и полагане на маркировка. Срокът за изпълнение на ремонта е до декември 2026 година.

България и Турция ще работят в по-тясна координация при развитието на транспортната инфраструктура и реализирането на стратегически проекти, които да подобрят свързаността между двете държави. Това стана ясно по време на среща в София между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и министъра на транспорта и инфраструктурата на Република Турция Абдулкадир Уралоглу.

„Турция е важен партньор на България и за нас е важно да развиваме тази връзка. Сред приоритетите ни са Средният коридор и по-добрата свързаност между двете държави. Българското правителство е ангажирано с развитието на инфраструктурата и вярвам, че днешната среща е добра основа за още по-тясно сътрудничество“, заяви министър Пеев.

Абдулкадир Уралоглу подчерта значението на връзките между двете страни, които имат излаз на Черно море и са част от общи транспортни коридори. „За нас транспортната свързаност с българската държава е много важна. Изток–Запад е един от важните коридори, но без направлението Юг–Север няма как да имаме цялостна свързаност. Това е нещо, за което можем да работим и постигнем заедно“, отбеляза турският министър.

По време на срещата беше поставен акцент върху необходимостта от увеличаване на пропускателната способност между двете държави. „Имаме изключителната възможност да подобрим свързаността чрез разширяването на ГКПП „Капитан Андреево“. Наред с това работим и за развитието на нова гранична връзка по направлението Лесово–Одрин. Ще направим всичко възможно да осигурим европейско финансиране за тези проекти“, каза още Георги Пеев.

Автомобилният транспорт беше определен като основен елемент от двустранния транспортен обмен. В тази връзка двете страни се разбраха да бъде свикано заседание на смесената комисия по международен транспорт, където на експертно ниво да бъдат обсъдени актуални въпроси, засягащи автомобилния сектор.

„Железопътният и автомобилният транспорт са ключови за нас. Има редица административни и законови пречки пред завършването на приоритетните проекти на правителството. Нашата задача е да премахнем тези пречки и да ускорим процесите, така че проектите да станат факт. За реализацията им трябва да използваме и възможностите на публично-частното партньорство, като създадем необходимите условия за привличане на частни инвестиции. Затова е важно да ускорим и законодателните процедури“, подчерта Георги Пеев.

Двамата министри обсъдиха и развитието на въздушния транспорт. Министър Пеев отбеляза, че доброто сътрудничество във въздухоплаването може да бъде пример за развитието на отношенията и в останалите транспортни сектори.

Всеки внос на земеделска продукция ще бъде подлаган на засилен контрол от страна на НАП, като ще се проверяват, както и досега, фактурите и реалната стойност на сделките. За това се договориха на среща министърът на земеделието и храните Пламен Абровски и изпълнителният директор на НАП Борис Михайлов. В нея участваха заместник-министрите Янислав Янчев и проф. д-р Крум Неделков, както и зам.-изпълнителният директор на приходната агенция Зоя Габровска и представители на Агенцията.

Министър Абровски посочи, че производители сигнализират за случаи, при които цената във фактурата в държавата, от която е закупена продукцията, се различава от стойността, декларирана при влизането ѝ в България. Като пример беше даден внос на грозде от Гърция, при който, според предоставена информация, продукцията се закупува на значително по-ниска цена, а впоследствие се декларира на по-висока стойност. „Това трябва да бъде проверявано. Искаме да знаем какво реално се случва на пазара и да затегнем контрола. Целта ни е още при започването на следващия сезон и първия внос през месец март, да имаме възможност за реакция“, заяви още земеделският министър.

От своя страна Борис Михайлов заяви, че контролът върху превозите на стоки с висок фискален риск е завишен и то не само близо до границата ни с Гърция, а вече се правят засилени проверки от страна на НАП на товарни превозни средства, в това число и малки бусове.

„При проверки на внос от държави членки на ЕС НАП контролира данъчните документи, проверяват се фактури, документи, придружаващи стоката и други. При необходимост ще се изисква и потвърждение от данъчната администрация на съответната държава“, коментира изпълнителният директор на НАП, като посочи, че българската приходна агенция успешно си партнира с гръцките си колеги и регулярно си обменят данъчна информация.

По време на срещата беше обсъдена и възможността за въвеждане на фискални устройства при търговска дейност от лица, регистрирани като земеделски стопани. Това ще се отнася за случаите, в които лица, регистрирани като земеделски стопани, извършват търговска дейност с цел да се предотврати използването на регистрацията като земеделски производител за прикриване на търговски операции. Производителите ще могат да продават своята продукция на полето без фискален апарат.

Министерството на земеделието и храните ще предоставя на НАП и справки за регистрираните земеделски стопани, включително информация за заявените площи и полученото подпомагане. Ще бъдат анализирани и случаите на регистрирани стопани, при които не се установяват заявени земеделски площи и за които съществува съмнение, че са търговци, регистрирани като земеделски производители с цел да заобикалят изискването за отчитане на продажбите си с касов апарат.

Технологично обновяване на една от основните информационни системи на Националната агенция по приходите/ НАП/ ще се изворши в периода от 27 до 31 август 2026 г., съобщават от приходната агенция.

В тази връзка от 18.00 часа на 26 август 2026 г. до 31 август 2026 г. няма да бъдат достъпни следните услуги на НАП:

• плащания с дебитни и кредитни карти на ПОС терминали в офисите на НАП, както и през виртуален ПОС на НАП. Плащанията, наредени към НАП в периода от 18.00 ч. на 26.08.2026 г. до 31.08.2026 г. през банки/доставчици на платежни услуги/пощенски станции, ще бъдат отразени в информационната система на НАП на 31.08.2026 г. с вальор датата, на която са постъпили по сметките на Агенцията в Българска народна банка;

• подаване на заявление за приоритетно плащане на осигурителни вноски, в това число и за допълнително задължително пенсионно осигуряване;

• подаване на заявление за промяна на избора за осигуряване от допълнително задължително пенсионно осигуряване в професионален пенсионен фонд във фонд "Пенсии" и в универсален пенсионен фонд във фонд "Пенсии" и във фонд "Пенсии за лицата по чл. 69”;

• промяна на имейл и телефон за контакт с НАП през електронната услуга „Управление на достъпи и на контактна информация“;

• потвърждаване на издаден персонален идентификационен код (ПИК).

В този период електронните услуги за подаване на декларации, заявления, искания за удостоверения няма да бъдат спирани, но ще има забавяне при получаване на резултата от обработката им.

В офисите на НАП също ще могат да се подават документи, но клиентите трябва да имат предвид, че същите ще бъдат обработени след 31.08.2026 г.

Информацията за здравноосигурителен статус и справочната информация за размера на задълженията, достъпна чрез електронни услуги от портала за електронни услуги на НАП, ще бъдат актуални по данни, приети в НАП към 26.08.2026 г., включително.

Призоваваме клиентите на НАП да имат предвид периода, в който услугите няма да бъдат достъпни и да придвижат необходимите документи, справки и заявления преди 26 август.

Клиентите могат да получат допълнителна информация на телефона на информационния център на НАП: 0700 18 700 на цена по тарифата на съответния оператор.

Във връзка с очакваните високи температури на въздуха над 35°C и необходимостта от запазване на пътните настилки, се въвежда временна организация на движението по републиканската пътна мрежа.
Ограничението за движение на тежкотоварни автомобили с обща маса над 20 тона е в сила от 04.08.2026 г. до 07.08.2026 г., в часовия диапазон от 13:00 до 21:00 ч., при температури на въздуха над 35°C.
На територията на област Хасково забраната се отнася за следните републикански пътища:
• А-4 „Оризово – ГКПП Капитан Андреево“ – от км 19+800 до км 111+320;
• път I-5 „Стара Загора – Димитровград – Хасково – Кърджали“ – от км 266+600 до км 319+100;
• път II-55 „Нова Загора – Дрипчево – Свиленград“ – от км 151+060 до км 186+310.
Ограничението не се отнася за моторни превозни средства, извършващи превози на опасни товари (ADR), живи животни, бързоразвалящи се хранителни продукти и товари на температурен режим.
По време на действие на забраната тежкотоварните автомобили над 20 тона, за които тя се отнася, следва да изчакват на подходящи места извън пътното платно, без да възпрепятстват движението на останалите участници в него.