15
Съб, Фев
18 Нови статии

Илюстративна снимка: БТА, Владимир Шоков

Турция е инвестирала над 50 млрд. турски лири за транспортни и инфраструктурни проекти в района на Одрин, където се събират границите на Турция, България и Гърция, заяви турският министър на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралъоглу на церемония по откриването на нова пътна отсечка, която се очаква да облекчи трафика след влизането на България в Шенген и да сближи Турция и Гърция.

Министърът говори на церемония по откриването на магистрален път с дължина 7,6 км от град Одрин до турско-гръцкия граничен пункт Пазаркуле/Кастаниес. На церемонията министърът на транспорта и инфраструктурата Алдулкадир Уралъоглу посочи, че това е един от най-важните проекти, реализирани в Одрин в последно време.

Пътната артерия се очаква да облекчи трафика между трите държави след влизането на България в Шенген, тъй като се намира в непосредствена близост до българо-турския граничен пункт Капъкуле/Капитан Андреево, който е най-натовареният сухопътен пункт в Европа.

Благодарение на новия път ще бъдат спестени 40 милиона лири годишно, включително 9,5 милиона лири в гориво, заяви министърът, цитиран от Хабертюрк. 

По думите му отсечката е изградена в съответствие с високите стандарти за разделена магистрала с обща дължина 7,6 километра и 4 ленти.

Министърът посочи, че в транспортни и инфраструктурни проекти в Одрин са инвестирани над 50 млрд. турски лири.

От 70 км през 2002 г. повишихме пътната инфраструктура в района на 277 км. Одрин, който е разположен на пътя на трасетата, свързващи Анадола с Европа и поради тази си особеност съчетава и различни култури, с всеки изминал ден се развива все повече като важен транспортен и индустриален център, заяви министърът.

В изказването си при откриването на пътя министърът акцентира и на развитието на жп транспорта в Одрин. 

„Нашата проектна линия за високоскоростен влак Халкалъ/Истанбул/Kапъкуле, който ще свързва Турция и България като международен мост, се състои от 3 етапа. Най-дългият първи етап от проекта - Kaпъкуле-Черкезкьой с дължина 153 километра, е завършен и планираме да го открием през тази година. След цялостното завършване на проекта пътуването от Халкалъ до Капъкуле ще бъде намалено от 4 часа на час и половина. Също така модернизираме жп гарата в Одрин, каза министърът.

Източник:БТА

 

Министърът на туризма Мирослав Боршош връчи грамоти на най-добрите хотели в България, класирани от платформата BestHotels.bg. Рейтингът „ТОП 100“ на най-добрите хотели в България“ има за цел да отличи хотелите, постигнали и поддържащи най-високо ниво на удовлетвореност на гостите през изминалата година, уточнява министерството.

В челната десятка е GoldenEye Hotel & Casino , който предлага помещения за настаняване с фитнес център, безплатен частен паркинг, градина и тераса. Сред различните удобства на място са ресторант, бар и казино. На услугите на клиентите са денонощна рецепция, летищни трансфери, рум-сървиз и безплатен WiFi, посочва хотелският форум.

По-надолу в класацията е L'Ambassade de Katarzyna , която привлича туристи със сезонен открит плувен басейн, безплатен частен паркинг, фитнес център и градина. Гостите могат да ползват СПА и уелнес центъра със закрит басейн, сауна и хидромасажна вана.

Top 100 Best Hotels in Bulgaria е инициатива на Хотелския форум у нас, а подреждането на хотелите в класацията се осъществява на базата на над половин милион оценки и коментари, които техните гости са направили в различните платформи за резервации. Сред наградените има представители на всички основни категории – от бутикови хотели до големи луксозни комплекси, които са впечатлили своите гости с отличното ниво на предлаганите услуги и комфорт.

СМ

 

Гръцкият железопътен превозвач „Хеленик трейн“ обяви, че от днес до събота пътническите влакове по линията Александруполис – Орестиада – Орменио (на границата с България в района на Свиленград) няма да се движат поради заетост на линията с товарни превози, съобщи БТА, позовавайки се на гръцката държавна телевизия ЕРТ.

В краткото съобщение се казва, че пътниците по линията ще бъдат превозвани до 25 януари с автобуси.

В информацията не се уточнява какви са товарите, но регионални медии спекулират, че става въпрос за оборудване на НАТО, което ще бъде превозвано за участие в учение на алианса в посока България и Румъния.

Източник: БТА

Снимката е илюстративна

Снимка:Красимир Николов, БТА/архив

От днес гръцките железници възстановиха след няколко години на прекъсване движението на влаковете в участъка Александруполис – Орестиада, съобщава БТА, позовавайки се на гръцката държавната телевизия ЕРТ.

Според съобщение на инфраструктурната ЖП компания ОСЕ и на превозвача „Хеленик трейн“ след ремонтните дейности по линията ще има четири курса дневно, по два във всяка посока.

В участъка Орестиада – Орменио на границата с България в района на Свиленград обаче засега движението ще продължава да се извършва с автобуси.

Планът за удвoявaнe нa yчacтъци oт жп линията Kpyмoвo-Cвилeнгpaд-Typcĸa гpaницa навлезе в нова фаза. Министерството на регионалното развитие е разрешило на Националната компания „Железопътна инфраструктура“да изработи подробни устройствени планове за всички имоти от новопроектираното трасе за удвояване на железопътния участък, включително имоти, засегнати от трасетата на новите и подлежащи на изместване мрежи и съоръжения на техническата инфраструктура, съобщиха от МРРБ.

В списъка влизат и свиленградските села Сива река, Генералово и Капитан Андреево, както и град Любимец.

Проектите ще се изработят в съответствие с актуалните данни в кадастралната карта и кадастралните регистри. Те трябва да се съгласуват с общинските администрации, се казва в заповедта на МРРБ.

Удвoявaнeто нa yчacтъци oт ĸлючoвaтa жeлeзoпътнa линия c нaциoнaлнo и мeждyнapoднo знaчeниe e чacт oт Πлaнa зa дeйcтвиe зa изпълнeниe нa Haциoнaлнaтa пpoгpaмa зa paзвитиe Бългapия 2030.

Инвecтициoннoтo пpeдлoжeниe пoлyчи и дългo чaĸaнo oдoбpeниe пo оценка на въздействието върху околната среда. Taĸa peaлизaциятa мy нaй-пocлe мoжe дa зaпoчнe. HKЖИ пpeдcтaви пpoeĸтa пpeди пoвeчe oт 2 гoдини, нo пopaди cвoятa cпeцифиĸa и пpeминaвaнeтo пpeз paзлични тepитopии, нaмиpaщи ce в пpeдeлитe нa 9 oбщини, пpoцeдypитe ce пpoтoчиxa знaчитeлнo.

Снимка: НКЖИ

СМ

Старият плац ще става паркинг

От другия месец автогарата в Свиленград ще се намира в северния му край, до хипермаркет „Жанет“.

Преместването й от центъра към периферията на града се наложи заради промяна в условията на договора между собственика й „Свиленград Автотранспорт“ АД и основния превозвач фирма „Бойдеви“. В новия договор акционерното дружество е повишило цената за ползването на автогарата 5 пъти, което не устройвало превозвача.

Това принуди общинското ръководство по молба на „Бойдеви“ да приложи старата идея автогарата да бъде преместена до магазин „Жанет“, поради липса на друго подходящо място и заради опасността гражданите да нямат възможност да се придвижват с обществен транспорт в различни населени места. Комисиите в ОбС вече разгледаха докладната на кмета арх. Анастас Карчев и са дали положително становище за дислокацията. Очаква се на заседанието на местния парламент на 29-и януари да бъде взето решението.

Тъй като в новата база е настанен в момента филиалът на Центъра за неотложна медицинска помощ, налага се той да освободи помещенията и да се премести на старото си място – в поликлиниката. Поради отдалечеността на новата автогара ще бъде променен маршрутът на градските линии, за да могат пътниците да бъдат извозвани до нея.

На въпрос на „Старият мост“ за какво ще се ползва освободеният плац, изпълнителният директор на  "Свиленград Автотранспорт“ инж. Атанас Христонев каза: „За платен денонощен паркинг.“ Овакантените помещения в сградата пък щели бъдат отдавани под наем.

Дългоочакваният ремонт на пътя Свиленград – с. Маточина най-после стартира. След 50-годишно съществуване 36,8 - километровата отсечка от републиканската пътна мрежа отново ще види асфалт. Години наред пътуването по нея бе истински ад.