Повече от 16 месеца не сме получавали заплати, нямаме хляб с какво да си купим, оплакаха се работници от Зоната. Само по Коледа взели мизерна сума и сега за 1 май им дали по 200 лева аванс. Хората са изгубили надежда и търпение. В тукашния районен съд вече са заведени жалби срещу дружеството за изплащане на дължимите трудови възнаграждения. „Не знам за такива случаи“, каза пред „Старият мост“ управителят на Свободна зона – Свиленград Мартин Стоянов, потърсен за коментар на 5 май. Ден по-рано обаче, на 4 май, съдът даде ход на цели 5 дела срещу Зоната. Стоянов не можа да даде дори информация за размера на приходите на предприятието, чийто управител е от 4 месеца.
Допреди няколко години Свободната зона бе едно от най- рентабилните държавни дружества в района. Най-добре се развиваше то през 2000 – 2001 г. Тогава персоналът му наброяваше 100 – 105 души, а приходите възлизаха на над 1 млн. лева. Над 100 служители имаше и в началото на 2006 г. Първият удар върху фирмата бе нанесен през април същата година със спирането на каргото. Освен това бензиностанцията на Фуат Гювен преустанови дейността си като безмитна, което доведе до рязък отлив на клиенти- От 1 януари 2007 г. пък бяха въведени промени в Закона за ДДС и на практика съществуването на Зоната бе обезсмислено. В началото на миналата година пък правителството реши „Свободна зона – Свиленград” ЕАД да стане дъщерно на новосъздаденото дружество „Национална компания индустриални зони”. Видим резултат от това решение обаче и до ден-днешен няма. През 2008 г. пък местната кметска управа запланува още една индустриална зона в Свиленград, като за целта закупи от държавата за 250 000 лева бившето селскостопанско летище край стария път за Момково. За проекта общината щяла да усвои 2,5 млн. лева по програма ФАР. Преди месец градоначалникът инж. Георги Манолов поиска двете зони да се обединят в едно дружество. По думите му ако това не станело, щяло да се окаже, че на една общинска територия местната администрация и държавата ще бъдат конкуренти, което не било редно.
Стефка КОЛЕВА
