Въпреки бежанския натиск подкрепления на браздата още не са изпратени
Желание да напуснат работа изявяват все повече гранични полицаи, научи „Старият мост“. Само за два месеца 6 – 7 униформени са подали рапорти, за да бъдат освободени. Инспекторите са както от зелена граница, така и от ГКПП. Те предпочитали да постъпят на служба в РПУ или в Пожарната. Запознати твърдят, че се очакват и още оставки. Доста гранични служители споделяли пред близки, че намерят ли си хубава работа, щели да напуснат.
Основна причина за поисканите оставки била напрежението в службата. Работните смени минавали изключително тежко и изморително, особено на зелена граница. Както „Старият мост“ многократно писа, от дълго време се наблюдава засилен имигрантски поток. На една работна смяна хващаме поне петдесетина нелегални, а опазването на границата става само със собствени сили, жалват се служители. Командированите тук полицаи са изтеглени и не е ясно дали ще бъдат пратени други на тяхно място. Борбата с каналджиите също става все по-опасна. Припомняме, че през април т. г. автомобилна гонка между гранични полицаи и трафиканти на нелегални имигранти край браздата едва не завърши фатално. Охранител се размина на косъм със смъртта, след като беше пометен от лека кола при опита му да я спре. Тежкият инцидент стана на пътя между свиленградските села Варник и Сладун. След удара имаше опасност прегазеният Александър Райков да остане инвалид.
На граничните пунктове напрежението е не по-малко. В момента тече проверка срещу служители на Гранична полиция от ГКПП Капитан Андреево във връзка с компрометиращи ги клипове, публикувани от турски граждани в сайта за видео споделяне YouTube. Няколко месеца по-рано пък 8 гранични полицаи от ГКПП Капитан Петко войвода бяха уволнени дисциплинарно, а на други петима техни колеги бяха наложени по-леки дисциплинарни наказания. Причината за кадровото цунами бе обвинението в „чадър“ над турски каналджия.
Същевременно в ГПУ-Свиленград тече процедура за подбор на кадри. Първоначално бяха обявени 9 вакантни щата, а на по-късен етап свободните места - увеличени двойно.
СМ
