29
Съб, Апр
9 Нови статии

zllllllНелегален износ на злато от България за Турция предотвратиха на ГКПП Капитан Андреево. Благородният метал бил открит при проверка на автомобил с българска регистрация в неделя през нощта. В колата пътували мъж, жена и двете им малки деца. По искане на служители на ГД „Гранична полиция“, превозното средство било отклонено за щателна митническа проверка. Преди това пътниците заявили, че нямат нищо за деклариране. По време на инспекцията митничарите намерили златото в бельото на жената. От сутиена и бельото на дамата били измъкнати 3 пакета с материал, слитъци, монети, гривни и пръстени с общо тегло 2, 542 кг. Според направената експертиза златните материали и слитъци са от 14-каратово злато, монетите - от 22-каратово, а 5 ленти са от 24-каратово злато. Общата стойност на задържаните златни изделия е 106 446 лева.
Златото и българската гражданка са задържани. Задържан е и лекият автомобил, послужил за извършване на нарушението. По случая е образувано досъдебно производство от разследващ митнически инспектор при Митница Бургас.
СМ

grrrrrgrrr1grrr1grrr2Напрежението между чакащите от гръцка страна шофьори и протестиращите на ГКПП Капитан Петко войвода ескалира. След вече продължаващата три денонощия блокада нервите на шофьорите не издържаха. Колоната от автомобили от чужда страна вече е около 10 км, а от наша – 3 км.
Интернационална група от около 50 души – румънци, поляци, българи и др., преминаха бариерата пеш, за да се разправят със стачкуващите. „Не се защитават нашите права, а се прави услуга на гърците. Превърнаха ни в заложници. Граничните полицаи не ни пускат да си купим от България нещо за ядене. Пропуснаха два камиона с животни, а хората да гладуват. Оттатък пункта има жена с малко дете“, споделиха пред „Старият мост“ барикадирани в Гърция камионджии.
Вчера на пункта се стигна и до инцидент. Пет автобуса, пълни с румънски туристи, са пристигнали на границата. Заради блокадата, те са преминали пункта пеша. Шофьорът, който е трябвало да ги закара е отказал да пътува обратно за Гърция. Стигнало се и до бой. Гръцките власти са взели решение да пропуснат 22 тира, които са в междинната зона между България и Гърция.
СМ

Блокадата на ГКПП Капитан Петко войвода продължава и днес. Километрични опашки вече са се извили от двете страни на границата. Шофьорите са категорични, че няма да отстъпят докато гръцките фермери не оттеглят тракторите си от границите. Както „Старият мост“ писа, протестът на камионджиите тук започна вчера. Още от ранни зори 5 – 6 свиленградски камиона затапиха пункта и спряха движението. Не се допускаха никакви превозни средства. Ще отворим само ако има раждаща жена, пошегуваха се протестиращите.

benzinnnДве автоцистерни, едната от които оборудвана като мобилна бензиностанция, както и голямо количество дизелово гориво, разкриха и задържаха служители на Митница Пловдив и на ТД на НАП - Пловдив. При проверка във фирмена база в Любимец са открити две автоцистерни, пълни с общо 7 881 литра дизелово гориво, за които има съмнения, че е без документи за платен акциз. Едната автоцистерна е била оборудвана с пистолет за зареждане на превозни средства и с монтиран брояч.
Горивото и превозните средства са обезпечени от митническите органи. Взети са проби за лабораторен анализ. Предстоят действия по изясняване обстоятелствата по случая.
Вторият обект, проверен от екипите на НАП и митниците, е бензиностанция отново в Любимец, в която към момента на проверката не е установено наличието на никакви горива. В магазина към бензиностанцията обаче са открити цигари, които са се продавали без разрешение, издадено по реда на Закона за акцизите и данъчните складове.
СМ

Кебапчета, хляб и вода раздават на чакащите по границата шофьори. Както вече писахме, от вчера сутринта ГКПП Капитан Петко войвода е напълно блокиран. Само на 17 февруари са раздадени около 1000 кебапчета на шофьорите откъм българска страна. Скарите за бързо хранене в Свиленград не могат да смогнат да изпълняват поръчките.

kammm1kammmmНаши превозвачи блокираха ГКПП Капитан Петко войвода на 17 февруари в 07:30 ч. Контрапротестът бе заради затворените от гръцките фермери граници и неспазеното от тяхна страна обещание да пропускат превозни средства в договорените часове.
Още от ранни зори 5 – 6 свиленградски камиона затапиха пункта и спряха движението. За около час от двете страни на границата се образува опашка. Пълната контраблокада на ГКПП Капитан Петко войвода ще продължи докато не се махнат всички трактори на гръцките фермери от границите.   

HRR 5135russs1russsrusss2Гръцки фермери блокираха напълно ГКПП Капитан Петко войвода на 9 февруари от 13 ч. Не се пропускаха никакви превозни средства. Само за час от двете страни на границата се образува опашка от чакащи автомобили и камиони, видя на място екип на „Старият мост“. Първоначално протестиращите обявиха, че стачката им ще е между 12 и 24-часова. След това обаче те категорично заявиха, че няма да отстъпят докато исканията им не бъдат удовлетворени. Въпреки това около 20 ч. тапата на границата падна. Тя бе възстановена на 10 февруари от 12 ч., а протестиращите заявиха намерението си да отворят границата отново в 20 ч.
Не желаем да създаваме трудности на българските шофьори, но само това е начинът да бъдем чути, сподели един от протестиращите Ламбрус Умбридис. Той е завършил висшето си образование в София – строителен инженер. Прибрал се в родния си град Орестиада, отворил офис, но бързо фалирал. Баща му имал 700 дка ниви и Умбридис решил да се занимава със земеделие. „Трябва държавата ни да види какъв е проблемът ни. Искаме нашият проблем да стане и ваш, за да може България също да застане зад нас и да бъдем подкрепени. Имаме организация да нахраним шофьорите, защото те не са виновни за нищо. Поканихме ги да ядат с нас“, содели още гръцкият фермер. По думите му 20-ина километра навътре имало струпани около 500 селскостопански машини и над 1000 души протестиращи. След 20 ч. вечерта се очакваше групата да се запъти към пункта. Ако в момента вземам 10 евро, държавата иска да ми вземе 8 евро, което е абсурдно, подчерта Умбридис. В момента проблемите са на целия ни народ и сме единни. От всички партии сме тук – силно леви, силно десни, централистки. По-добре да не сме в Европа, отколкото да сме на това положение като сега, констатира Ламбрус. „Стига вече! В момента България върви по нашите стъпки и ще разберете защо протестираме след около 5 – 6 години. Европа само диктува правилата, остава ни една малка пътечка, по която да се върви. Всичко започна с орязването на тютюнопроизводството, както при вас. Започнахме да отглеждаме захарно цвекло, но и това унищожиха. Накараха ни да махнем животните. Даваха ни пари за това и ние ги взехме. Като ти дават, вземаш. Ако мислехме, че след 10 – 15 г. ще стигнем до такава катастрофа, никога нямаше да се съгласим“, каза още Умбридис.
Впрочем, Европейската комисия ще стартира процедура срещу Гърция за неизпълнение на европейското законодателство. Южната ни съседка ще трябва да понесе отговорност за блокадата на българо-гръцката граница и възпрепятстването на свободното движение. Това стана ясно от изказването на външния министър Даниел Митов пред медиите. В изпратено писмо се посочва, че действията на гръцките гранични власти водят до значителни икономически щети за българските превозвачи. Те дължат обезщетения под формата на неустойки по договорите поради забавяне на доставките на товари. Относно възможността за компенсация на загубите Митов обясни, че един от начините е да се заведе дело в Гърция. По думите му се обсъжда доколко е реалистичен този вариант. Той не коментира дали е правен анализ на загубите. Превозвачите алармираха, че щетите са за милиони евро.
Изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев обясни, че неустойката за доставка на един товар започва от 150 евро на ден. Пред радио „Фокус“ той уточни, че това е само пряката загуба. Има и косвени щети, като например заплати на шофьори и загуба на товари.
От Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт пък поставиха ултиматум в едноседмичен срок да се предприемат конкретни стъпки за защита на българските интереси. В противен случай те ще поискат оставката на Даниел Митов.
СМ
Снимки: Христо РУСЕВ